山西某公司（脫酸蒸氨塔改造總包項(xiàng)目一次性開車成功。該項(xiàng)目采用天津市創(chuàng)舉科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)舉科技”）剩余氨水制備20%高濃度氨水工藝包技術(shù),對(duì)原蒸氨塔進(jìn)行改造。
01 改造方案
山西某公司原有蒸氨塔堵塞嚴(yán)重，處理能力不足，產(chǎn)出的氨水濃度低，氨水用于脫硫系統(tǒng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)脫硫液漲液?jiǎn)栴} 。
此次改造在原蒸氨塔上部增加脫酸段，有效脫除原料中含有的CO?、H?S等酸性氣體，避免傳統(tǒng)蒸氨產(chǎn)高濃度氨水時(shí)，管道及設(shè)備易出現(xiàn)結(jié)晶堵塞，不能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題。同時(shí)為響應(yīng)環(huán)保要求，減少蒸氨廢水量，將原來(lái)的直接蒸汽蒸氨改為通過(guò)再沸器間接蒸氨。
為解決原塔盤堵塞嚴(yán)重的問(wèn)題，該項(xiàng)目采用我公司最新研發(fā)的CJVP 系列高效抗堵噴射塔盤，無(wú)易堵部件，在保證塔板效率的同時(shí)兼顧抗堵的性能。
02 開車運(yùn)行指標(biāo)
在設(shè)計(jì)處理量35m³/h情況下，塔釜廢水氨氮含量保持在100ppm左右，同時(shí)產(chǎn)出氨水濃度達(dá)到20%用于脫硫液補(bǔ)氨中。該項(xiàng)目于2020年7月21日一次性開車成功，從總包施工到成功開車運(yùn)行僅使用了一個(gè)月時(shí)間。
項(xiàng)目開車成功至今已有四個(gè)月有余，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)，達(dá)到了改造的目的和預(yù)期。創(chuàng)舉科技從設(shè)計(jì)、制作、總包施工再到指導(dǎo)開車運(yùn)行的一站式服務(wù)，得到了業(yè)主的充分肯定和認(rèn)可，也為山西某公司與創(chuàng)舉科技的進(jìn)一步合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，目前由我公司總包的山西某公司富油加熱器代替管式爐項(xiàng)目施工進(jìn)行中。該項(xiàng)目主要利用干熄焦工段副產(chǎn)的中壓蒸汽代替原以煤氣作為燃料的管式爐，從而減少煙氣的排放，減輕企業(yè)環(huán)保壓力。
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